サンバー 気になること
いつも読んでくださり、ありがとうございます❗️
車中泊から戻り、いろいろ気になることをやりました。
マットのサイズが大きくて、もう少し車内の空間を広くしたいね！と話をしていて、旦那にきってもらい、ぴったりサイズにしてもらいました！
長さをはかってもらい、はさみで切ってもらいました。😃☘️
ぴったりサイズになり、これで、純正サイズのマットみたいになりました。☺️
それから、後部座席と床下の間の空間が空いてるねー！と話していて、
ここに、寝袋を入れることにしました❗️🥰
いい感じにしまえて、よかったです。🌿🌿
以前、いただいたもので、可愛いおもちゃのような小さな炊飯器をいただいて、眠らせていました🎵💕🥰
ミニライスクッカーで、じっさいにごはんが炊けるか試してみました！
これのすごいのは一応、、2合まで炊けるようで消費電力が250wなようです。省エネ❤️🥰エコですね！！
今回は家で使いましたが、次回はポータブル電源を持っていき、ごはんを炊いてみたいですね！
できた感じ！今回は1合しか炊きませんでしたが、ちゃんとできました‼️☺️☘️
カレーとしていただきました。ごちそうさまでした❤️🥰
実はポータブル電源をブラックフライディにて購入しました。車中泊で使って試してみたいです🌿☘️😊
ではでは🎵😃
サンバー 初めての車中泊！使用したもの。
いつも、読んでくださり、ありがとうございます✨
サンバーでマットを用意したので、簡易的にだけど車中泊してみよう！とのことで、
道の駅に車中泊しにきました！
Yahoo天気で夜何度になるか確認しました。
夜に行ったので、20時の気温は11どくらい、夜の0時から朝の6時までに8どくらいまで冷える予想でした。
車中泊なので、車のなかですが、
道の駅のトイレを利用したり、まだ完璧な車中泊用意をしてなかったので、寒いと予想し、たくさん着たり、毛布などたくさん用意をしました。あとで詳しくUPします。
20時くらいに到着し、
コンビニにて、
麻婆丼とオムライス、ピザまんを夜ご飯🌃🍴にしました。ごちそうさまでした❗️
ライトで、照らしてますが、道の駅のパン屋さんでクッキー🍪やスコーンを購入し、おやつとして。とても美味でした🎵
今回使ったライトは
コールマンのライト２つに、キャプスタのライトです。キャンプで前から持ってたものです。
車のなかの後部座席用の上についてるライトをつけて、コールマンライトを運転席あたりとリア扉あたりにおき、ごはんはキャプスタライトを近くにしておきました。
コールマンライトがかなり明るいので、便利で、キャプスタライトは雰囲気が良くてよかったです。三つとも電池です。☺️☘️
サンバーでよかったのは、ここの物入れでした！☺️☘️メガネやケータイ、雑誌など入るスペースで本当に便利でした。
今回使った寝袋と家の毛布です。
水色がキャプスタで封筒型の寝袋で、緑はコールマンのマミー型寝袋です。封筒型は上下空いていて、横が閉まるような寝袋で、楽なかんじに寝られます。マミー型は腕、足が入る形ですが、この、コールマンはファスナー２つついているので、足側が開くようになっていて、普通のしっかりした寝袋よりも楽なかんじになります。
今回はこの二つと家の毛布で温かく過ごせました🎵☺️
夜のサンバー。
こんなかんじでした。実は窓に車中泊用のシェードは購入しておらず、、。
暫定で、新聞紙を切って窓に貼りつけて寒さをしのぎました。いつか車中泊用のシェードがほしいところです！
枕もいつもつかってるのを用意して
何回かトイレに行ったもののよく眠れました❗️🥰よかった❗️
朝はコンビニのコーヒー☕️😃☀️と
サンドイッチでした。ごちそうさまでした🎵☺️☘️そんな感じで１日の車中泊は無事に終わりました。☺️
世間の波にあわせて、
ブラックフライディで何個か購入したので、また実際に使用してみたいです。☺️☘️
ではでは
サンバー祝納車！！
いつも読んでくださり、ありがとうございます✨😊
旦那がサンバーを納車しました🎵
きっかけはトランポとして、使えたらいいな、、でしたか、、中が広くて、
車中泊用に使って、汚れてきたら、トランポとして使おう！というかんじになりました。☺️☘️
さすがスバルの４気筒のクローバー4！振動や騒音がすくなく、四輪独立サスペンション！で悪路でも乗り心地最高です。💕🥰
少しずつホームセンターの部品を購入しつつ、安くてもより良い軽キャン(車中泊)ができるように仕上げていきたいです！
後ろの荷台はごろんできるように、リアの座席を倒して、使えるようにしました。
今日はとりあえず、マットと敷きマットをパワーコメリにて購入。
三つ折り畳み硬質マットレスを一番下に。
次に、極厚ルームマットラビットファー風(黒い敷きマット)を２つ上にしいてます。
だいたい後ろの荷台は180×130のサイズです。
少し大きめのマットレスではみ出ましたが、へたればよくなるかな？💕😊
セールのため、安く購入できて、よかったです❗️
すべてアテナライフというブランドのようでコメリのプライベートブランドでした。
158cmくらいの私がごろんと横になればこんなかんじ。
180cmの旦那がごろんと横になればこんなかんじ。
ちなみにまだ運転席、助手席をたおさず、この広さ。車中泊にぴったりです。
もともとキャンプが好きでキャンプグッズは持ってるのもあるので、使えるのはまた紹介したいです。
1時間程度、上でごろんと寝っ転がっても全くいたくありませんでした。今度、また長時間乗ってみてみたいと思います。
整備 リフレッシュ&カスタム
いつもご覧いただき、ありがとうございます。
今回はモンキー125を納車して一年たったので、整備&カスタムをしてみました。毎回細かいところはやってましたが、今回は気になるところを旦那中心で、私補助で整備しました。やったところはハンドル、ブレーキフルード、内圧バルブ清掃、ブレーキパッド交換、プラグ交換です。
まず、やったのが、アップハンドルスペーサーをハンドルの間にかませました。
今のハンドル位置に満足はいってましたが、やはり、長距離乗るとハンドルの位置が低く感じました。
2cmほどのアップハンドルスペーサーをかますことで腕だけでなく、姿勢が起きて楽になりました！
写真、右が純正、左がアップハンドルになった様子。
また、ハンドルを少し手前に引いたので、うでも楽になりました！
ブレーキパッド交換について
ブレーキパッドはデイトナの赤パッドにしました。ブレーキパッドグリスも一緒に。
作業は20分ほどでした。
約1847キロ近くのってますが、以前からリアのブレーキの効き目が弱く感じていました。今回、効きのいいブレーキにかえました。
交換して実感したことは、まだ慣らしは終わってないですが、踏み始めがあまり純正は効かなくて、奥まで踏まないと効かなかったのが、踏み始めてすぐに効くようになりました！☺️安全に走行ができそうです！
これから、あたりをつけていきたいです。
ブレーキフルードについて
ホンダ純正ＤＯＴ4に交換しました。タイミング的に点検していたら、汚れが気になり、リアとフロントを交換しました。
リアの汚れの写真！
なかなか汚れてました。
とても、綺麗になりました！☺️
プラグ交換
左が純正、右がイリジウムです。
すごい焼けてました。たぶん、理由として、マフラーとかエアクリーナーなどを交換しているので、純正プラグは限界だったのかもしれません。また、私の乗り方が上までしっかりまわすので、それも要因なのかもしれませんね。
イリジウムにかえて、マフラーの音、鼓動感が増したような気がします。振動も少し少なくなったような、、長距離で燃費も確かめてみたいですね！
内圧バルブ清掃
以前のブログで書きましたが、内圧バルブをつけています。定期的な清掃をしないと、効果が減少するので、清掃しました。
エアクリーナーカバーを開けて、内圧を取って、パーツクリーナーで清掃しました。オイル汚れが凄かったです。
つける向きは最初に確認して装着しないと、危険なので、清掃や内圧バルブをつけることは自己責任でお願いします。お気をつけください。
たくさん整備、清掃、カスタムをしたので、次走るのが楽しみです！😊❤️
ではでは❤️
日常 ヘルメット選びについて
免許を取ったので、ヘルメットを購入したい方、ヘルメットを買い換えたい方、いると思います。私はこうしてるよというのを書きたいと思います(*^^*)
ヘルメットは使用期限があります。ものにもよりますが、ヘルメットやヘルメットの箱に期限が書いてあり、だいたい3年くらいです。使用期限を守って使用すると安全です。
1 まず、ヘルメットはどこで買える？
ホンダやバイクメーカーでネット注文、Yahoo!ショッピング、オークションにてネット注文。
ライコランド、２りんかんなどのお店にて直接購入など、いろんな場所で買えます。
2 次に、ヘルメットを使う用途、どんなバイクに乗るときに使うのか？どんな目的で使うのか？を考えます。
例えば、バイクは大型バイク、原付バイクなど。
目的ではツーリング長距離、ちょい町乗り、通勤のように毎日使うなどを考えます。
そこで、ヘルメットの形を選びます。
例えば、毎日の通勤で原付バイクならば、安全性を求めるのか、快適性を求めるのか考えます。
ジェットヘルメットまたは原付専用ヘルメット
他の例えでは、週末の長距離ツーリングで大型バイクならばより安全性を求めるのか。
フルフェイスヘルメット
他の例えで、町乗りで、中型バイクツーリングで安全性を求めて、すぐに脱ぎきできる快適性を求めるのか。
ジェットヘルメットまたはフルフェイスヘルメット
など、自分の目的とバイクに合わせて選びます。
ヘルメットは代表的なものは半帽(50cc原付)からジェットヘルメット、フルフェイスヘルメットなどあります。
排気量で決まっているヘルメットもありますので、迷ったら表記を見たり、お店の人に聞いてみたりするのもありですね！
ヘルメット特徴
フルフェイスヘルメットはあごまであり、より安全です。
ジェットヘルメットはあごまで覆われてないもので、涼しく、脱ぎきしやすいです。
半帽、50cc原付専用がほとんどで、丸を半分した形で、脱ぎきしやすいです。
3 購入するお店を決めます。初めてならば、ライコランドや２りんかんやバイク屋さんで実際にヘルメットを装着してサイズを決めるのをオススメします。
ヘルメットサイズはXS, S、M、L，ＸＬなどがあります。装着してサイズを決めるといいですね。
ヘルメットの代表メーカーはアライ、ショーエイ、カブトなどがあります。他にもたくさんあります。用途と目的を考えたうえで、好きなデザインを選ぶといいですね。
サイズの、はかりかたや、つけたときのサイズ感は、「ヘルメット、サイズ」などと調べるのインターネット上でたくさん掲載されています。
私はフルフェイスのサイズ感は頬がむにっと少し圧迫される感じがぴったりな感じです。頬が押されることで隙間がないので、ずれないのを感じ取れます。ジェットヘルメットは頭をふってもずれない、やはり、少し頬が押される感覚のがぴったりというふうに選んでいます。私の場合なので、当てはまらない方もいるかもしれませんので、お気になさらないでくださいね。☺️
私の場合、以前、アライのクァンタムjというグレードのを２りんかんにて装着してきめました。クァンタムjはフルフェイスヘルメットでツーリング用のため、当時乗っていたカワサキNinja250のために使っていました。
安全性やデザインを考えて好きなのを選びましたので、大事に使っていました😊今はアライでそのグレードはありませんが、当時は気に入っていました。
使用期限がきて、新しくしました。今回はアライのrx-7xのフルフェイスヘルメットにしました。レースや長距離ツーリングでも使えるような軽くて安全性を考えて、奮発しました。
今度はライコランドで頭の大きさなどのサイズを計ってもらいました。中のクッションを自分用にセッティングしてもらったので、とても、つけてて、ずれないし楽でした。また、ヘルメット自体が軽くて、今までよりもとても快適で遮音性がとてもよかったです。また、メガネを簡単に装着できるようにメガネをいれるところに加工してもらい、とてもつけやすくなりました。
お店でお願いすると、サイズを計ってもらったり加工が、ヘルメットを購入で無料でやってもらえるところもあるので、オススメです。
4 なぜ使用期限を守る必要があるのか？
ヘルメットの内側には特殊なスポンジのような固いものが入っており、だんだん劣化してくるようです。それにより、事故にあったときにスポンジが、すかすかだと、頭を守りきれないようです。
しっかり使用期限を守って、安全にしていきたいですね。
5ヘルメットの扱い方
ヘルメットはあまりぶつけたり、落としたりしてはだめなようです。衝撃で、中のスポンジのようなものが劣化したり、壊れたり、割れてしまったりがあるようです。
できるだけ、大切に扱っていきたいですね。
また、ヘルメットの肌に触れる内装部分は取れます。定期的に洗濯用洗剤で洗ってあげるのも良いと思います。ずっと使ってると汗が付着しますので、肌荒れの原因になるかもしれませんので、、。内装部分だけ別販売もしています。汚れが気になる方は交換するのもいいですよね。また、ヘアスタイル(ショートカットやロングヘアー)でヘルメットの大きさがかわります。髪を切ったらヘルメット内部に別販売のパッドを入れて調整するのもいいかもしれませんね。☺️
ヘルメットの使用目的やバイクの排気量などを考えつつ、自分にあった、ヘルメットを見つけられるといいですね！(*^^*)
ではでは🎵
整備 チェーン清掃とオイル交換
暑さが和らいできました！😆🌿皆様、日々お疲れ様です。
私は夏は体調の関係でバイクにはあまり乗れないので、最近、涼しくなり、ようやく私のバイクのオンシーズンになってきました。
最近、少し、近場を乗ってみると、走行距離(1600km程度)チェーンの音が(シャーという高い音が)したのと、チェーンを見ると少しチェーンが伸びていました。油も切れていて、汚れがたくさんついていました。
私のモンキーのチェーンは純正のノンシールチェーンです。今まで乗っていたバイクはシールチェーンでしたので、そこまで、まめにメンテナンスしていませんでした。モンキーはノンシールチェーンのため、まめにメンテナンスが必要です。
いつかシールチェーンに変えたいです🤔💕
これは整備ー！と旦那と一緒に取り組みました。
チェーンの清掃は一回簡単にやってみたら、あまり汚れが落ちず、音が変わらなかったので、💦😅
いろいろばらして、チェーンを外して、丁寧に掃除しました。
大事なことは洗浄時に油や汚れがタイヤにつかないように新聞紙などで養生しました。❤️
チェーンカバーを外して、フロントのスプロケットカバーを外して、フロントスプロケットを外してチェーンを外しました。☺️
チェーンクリーナー(シュアラスター2000円くらい)で吹いて、ブラシで汚れを上下、左右こすりました。そのあとウエスで拭き、またこすり、拭き取りを繰り返し二周しました。
すごく綺麗になりました！リアのスプロケットとフロントスプロケットも拭き取り綺麗にしました。
注油はクレのスーパーチェーンルブ(600円くらい)を使いました。いつも使用しているクレのウェットタイプです。
実はそのまえに、一回ドライタイプのチェーンオイルを使用しましたが、モンキーに合わなかったのか、音が消えなかったので、クレのウェットタイプにしました。
すると、近場で走ってみましたが、シャーという音はなくなっていたのでよかったです。
また、チェーンの張りを気持ち張りめにしました。😊💕
丁寧に整備しましたので、ばらして、チェーン清掃して、近場の試運転含めて1時間半くらいかかりました。
ノンシールチェーンはまめにメンテナンス必要なので、定期的にしたいと思います。いつかシールチェーンにしたいです😊💕
お疲れ様でした。
ちなみにオイル交換も同時にしました。オイルは超お気に入りのG3です。☺️❤️
日常 真夏のバイク女子の服装
暑い夏がやってきました💦😓⛵️🏖️
暑いので、真夏は基本的に早朝しか、バイクにのりません。暑いのは持病もあり、運転できないので。💦
さて、真夏スタイルはまずは
ヘルメットはジェットヘルメット。
顔に風が当たるだけで、すごく涼しいです。☺️私はアライが好きなのでアライのジェットヘルメットにしています。メガネをつけても、違和感がなく、いたくないので好きです。
ホンダのフルメッシュジャケット❤️😊
フルメッシュですごく風が入り、涼しいです。また、UVで肩と肘に薄いですが、パッドが入っていて、胸部は別で購入してつけることが可能です。
安全で、涼しい格好ができるのは嬉しいですね。原付なら充分な装備かと思います。ちなみにお値段1万円以下で手に入りサイズもあり、おすすめです。
ネックカバーのUV対策
首がやけるのが嫌なので、接触冷感でUVカットをつけています。☺️
夏用グローブ
確かfiveという？メーカーので夏ようでメッシュだけど、ブロテクテターのようなガードがついています。とにかく、涼しいです。☘️💫
ズボンはモンキーがアップマフラーなので、バイク用ジーンズを履いてます。バイク靴はシフト操作するので、はきなれた物じゃないと私はダメなのでこれは涼しさは選べないですね。
あとは、中に着るインナーをユニクロのエアリズムや汗を吸収する綿100％のものを着て、暑さ対策をしています。
バイクから降りたら、日差しを避けるためにキャップを持っています。
暑さ対策は皆さんはどうしていますか？
良い方法がありましたら、教えてくださいね☺️❤️
